2021年國內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)352.1萬輛，同比+158%，全年滲透率達(dá)13.4%。

各級(jí)別城市新能源汽車銷量，一、二線城市合計(jì)占比67%，年銷10萬輛以上的城市有5個(gè)。各大城市燃油車限行限購政策促進(jìn)了新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。

各級(jí)別乘用車方面，A00級(jí)車市場(chǎng)占比29.8%，較2020年提升了3.6個(gè)百分點(diǎn)；A0級(jí)車占比5.7%，下降了4.3個(gè)百分點(diǎn)；A級(jí)車占比30.9%；B級(jí)車占比24%；C級(jí)車占比9.6%。近3年A00、B級(jí)車份額呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，A0、A級(jí)車占比下滑。

新能源乘用車企業(yè)排名方面，比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱穩(wěn)居前3名，新造車企業(yè)小鵬、蔚來、理想分居7、8、9名。

新能源商用車方面，新能源物流車銷售131299輛，新能源客車銷售50472輛，新能源重卡銷售10513輛。

動(dòng)力電池方面，全年裝車量達(dá)154.44GWh，同比+141%，磷酸鐵鋰裝車量達(dá)79.8GWh、占比51.8%，超越三元電池，其中寧德時(shí)代、比亞迪占比分別提升至57%、18%。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面，全年裝車量為325萬臺(tái)，同比+164%，其中三合一裝車量達(dá)175萬臺(tái)，同比+247%，獨(dú)立電驅(qū)動(dòng)企業(yè)中，聯(lián)合電子、方正電機(jī)、上海電驅(qū)動(dòng)居前列，平均每家企業(yè)合作3-5家車企。

充換電設(shè)施方面，公共充電樁保有量達(dá)114.7萬臺(tái)，環(huán)比+5%；充電站保有量達(dá)7.47萬座，2021年月均增長(zhǎng)1190座；乘用車換電站保有量增至1298座，重卡換電站超過100座。